Verkaufe schweren Herzens nach langer Überlegung meinen Audi S6 C4 5 Zylinder 20V Turbo, 6-Gang-Handschalter. Bj. 1996, km 187.091, 230 PS. Er hat frisches Pickerl, gelocht 3/26. Das Auto war ein ...

Der Fünfzylinder brachte Audi Rallye-Siege und Image. Fans lieben den Motor bis heute. Doch wie kam es dazu? Historie und Technik vom 100 5E bis zum RS3. Vom Kompromiss zum Kult: Audi war für die ...

ich habe in meinen t3 einen 2.3er 20v 7a eingebaut und habe nun folgendes Problem: motor laüft sehr ruhig und rund und die asu werte sind auch absolut top,allerdings war ich nun bei nem kumpel auf dem ...

Vom Kompromiss zum Kult: Audi war für die zweite Generation des 100 auf der Suche nach einem stärkeren Motor. Ein Reihensechszylinder wäre zu lang und schwer gewesen, um ihn längs vor der Vorderachse ...